2018广州车展即将盛大开幕。在本次车展上，兰博基尼将正式首发Aventador SVJ 63特别版。新车的到来无疑给富有的性能玩家带来了新的选择。 Aventador SVJ 63 特别版是基于 Aventador SVJ 的升级版。车身采用了独特的涂装，名字后缀中的63代表了这款特别版车型全球限量63台，各位有钱人要抓紧了。
特别版车型的整体设计并没有太大的改变，依然是大家熟悉的那个大牌。不过特殊的涂装也能让你一眼就看出它的不同，尤其是车身上两个明显的“63”标志直接凸显了它的不凡特征。当然，既然是特别版车型，自然需要专门的航空套件。
Aventador SVJ 63特别版的车身采用了双色调烤漆方案，细节处还搭配了金色饰条。此外，车身上的63标志不仅代表全球限量63辆，同时也向兰博基尼品牌创立的年份：1963年致敬。
所以特别版车型不仅代表了兰博基尼在性能上的最高成就，同时它也是一款真正的情感车，但是兰博基尼的那种情感真的不是一般人能够企及的。
特别版采用的全新空气动力学套件无疑将车辆的性能提升到另一个层次。视觉上也明显更加复杂，将丹尼尔的凶猛气息诠释得更具侵略性。此外，车头标识两侧新增的通风口也能更好地辅助前保险杠的空气动力学造型。一方面可以让空间更高效地流通，另一方面也可以更有效地为车身提供下压力。 。
车侧依然是熟悉的流线造型。事实上，我不得不承认，兰博基尼的车身造型是所有超级跑车中最协调的。在特别版上，空气动力学设计体现在车身的每个角落。
在我看来，车尾是整个特别版车型中最引人注目的部分，尤其是位于车尾中部的两根突出的排气管。如果你仔细观察，你可以看到蜂窝状的网状设计。车辆还没启动，似乎就已经能听到丹尼尔独特的诱人声音了。至于底部极其夸张的扩散器，我认为谈论造型或空气动力学是没有用的。一旦你看到它，你就无法将目光移开。
当你进入一辆兰博基尼汽车时，强烈的战斗感会立即萦绕在你的周围。相信任何一个坐上车的人都会立即进入战斗状态。此外，车内还大量使用了碳纤维材料以及兰博基尼的最新材料。
中控台上密密麻麻的按键也给战斗般的内饰增添了不少科技气息。中控台上最引人注目的就是红色盖子的启动按钮。虽然在功能上没有什么实际意义，但这种仪式感却是一辆超跑必备的。
座椅采用一套高包裹性的运动座椅，中央有红色装饰条。造型与Huracan Performante的座椅类似，同样强调性能。你不需要考虑舒适度。别忘了，这是一台真正用来享受速度与激情的机器。这套运动座椅最大的作用就是将你固定在原地。
我知道对于兰博基尼来说，大家最关心的肯定是它的动力表现。 Aventador SVJ特别版依然搭载6.5升自然吸气V12发动机，但经过特殊升级调校后，峰值功率达到了770马力，百公里加速时间一举超过350km/h猛扑。
当然，性能升级不仅仅如此。 Aventador SVJ特别版相比Aventador LP 750-4 SV在四轮驱动系统、后轮转向系统、车身稳定系统和底盘刚性方面也有升级。轮胎方面，标配倍耐力P Zero Corsa轮胎（未来圈速车型将选装P Zero Trofeo R轮胎）。总之，所有这些升级都有一个目的：将性能提升到极致。
最后，作为Aventador车系的最新、顶级车型，其性能方面的消息并没有太多可供参考。作为“基本”车型，Aventador SVJ 已经在纽博格林北环进行了测试。它创下了 6 分 44 秒 97 秒的最快圈速，超越了保时捷 911 GT2 RS 保持不到一年的量产车最快圈速纪录（6 分 47 秒 3 秒）。在我看来，Aventador SVJ特别版的出现，一方面是为了进一步体现兰博基尼在超级跑车领域的成就，进一步巩固其在超级跑车领域的超越地位；另一方面，也是为了进一步巩固兰博基尼在超级跑车领域的卓越地位。另一方面，也是为了挑逗中国富裕消费者的购买欲望。 。当然，无论怎样，这个特别版距离我们大多数人还是相当遥远的。与其苦苦追寻梦想，不如将其视为我们的人生目标。毕竟我们还是要有梦想的，只要一不小心，就能实现。结束了。
